Custos
Quanto custa rodar 100 km de carro elétrico em Itu (contra gasolina e etanol)
A conta fechada do custo por quilômetro em elétrico, com a tarifa real da Spark, comparada com gasolina e etanol nos preços de Itu.
Quem dirige a combustão pensa em quilômetros por litro. Quem dirige elétrico precisa pensar em quilômetros por kWh. Depois que a chave vira, a conta fica simples.
O rendimento dos elétricos
O consumo de um elétrico varia com peso, aerodinâmica e estilo de condução, mas fica numa faixa previsível:
| Tipo de carro | Rendimento típico |
|---|---|
| Urbano compacto (Kwid, Dolphin Mini) | 7 a 8 km/kWh |
| Hatch e sedã médio (Dolphin, MG4) | 6 a 7 km/kWh |
| SUV médio (Yuan Plus, Ora, EX30) | 5,5 a 6,5 km/kWh |
| SUV grande e picape | 4 a 5 km/kWh |
Vamos usar 6 km/kWh, que é a média de um SUV compacto — o carro mais comum na nossa vaga.
Rodar 100 km
Com 6 km/kWh, 100 km consomem 16,7 kWh.
| Onde carrega | Preço do kWh | 100 km custam |
|---|---|---|
| Casa, bandeira verde | R$ 0,95 | R$ 15,87 |
| Casa, bandeira vermelha | R$ 1,20 | R$ 20,04 |
| Spark Itu | R$ 1,97 | R$ 32,90 + R$ 2,49 de desbloqueio |
Some R$ 2,49 de desbloqueio por recarga. Numa parada que entrega 36 kWh, isso representa cerca de 3% do total — quanto maior a recarga, menos ele pesa.
Contra gasolina e etanol
Nos preços praticados em Itu:
| Combustível | Preço | Rendimento | 100 km custam |
|---|---|---|---|
| Gasolina | R$ 6,20/L | 12 km/L | R$ 51,67 |
| Etanol | R$ 4,40/L | 8,5 km/L | R$ 51,76 |
| Diesel (SUV) | R$ 6,40/L | 13 km/L | R$ 49,23 |
| Elétrico na Spark | R$ 1,97/kWh | 6 km/kWh | R$ 32,90 |
| Elétrico em casa | R$ 0,95/kWh | 6 km/kWh | R$ 15,87 |
Mesmo pagando recarga rápida — que é a forma mais cara de abastecer um elétrico — você roda por 36% menos que a gasolina. Carregando em casa, roda por menos de um terço.
Em um ano
Para quem roda 1.500 km por mês (18.000 km/ano):
| Cenário | Gasto anual |
|---|---|
| Gasolina | R$ 9.300 |
| Só recarga rápida na Spark | R$ 5.922 |
| Misto: 70% casa, 30% Spark | R$ 3.775 |
A diferença entre gasolina e o cenário misto é de R$ 5.525 por ano — e essa é a conta só de combustível. Elétrico ainda não tem troca de óleo, filtro, vela nem correia.
O que a conta não inclui
Para ser honesto: o carro elétrico custa mais caro na compra, e a diferença de preço leva alguns anos para ser paga pela economia de rodagem. Quanto mais você roda, mais rápido vira.
Quem roda pouco e só na cidade demora mais a compensar. Quem roda muito, compensa rápido.
Como calcular o custo da minha recarga?
Use nossa calculadora: escolha o modelo, o nível atual e o desejado, e ela mostra a energia em kWh e o valor em reais na tarifa do dia.
O preço do kWh muda com a bandeira tarifária?
Na sua casa, sim. Na Spark, a tarifa é publicada e fixa — se a região baixar, a gente baixa junto, e você vê o preço antes de plugar.
Vale mais a pena carregar de madrugada?
Na tarifa branca residencial, sim, a energia é mais barata fora do pico. Na Spark o preço é o mesmo 24 horas.
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